歼35到底是啥？这个定位争了这么久终于说清了

你有没有想过这个问题，咱们的歼35这款新飞机，用的是中等推力发动机，明明有更猛的涡扇15不用，这到底图啥？很多人看不明白，我之前也纳闷，琢磨来琢磨去总觉得哪儿不对劲。直到前些天福建号航母公开亮相，歼35和歼15并排停在甲板上，这一对比，问题一下就清楚了。

咱们先说说战斗机这个家族到底怎么分类。其实就两大路子：一种是专门打空战的，像F22、苏27、歼20这些，个头大，发动机猛，就是为了在天上跟对手硬碰硬。另一种呢，主要活儿是轰炸地面目标，顺带能打打空战保命，比如F16、F35、阵风这些，说白了就是干脏活累活的。

第一种叫制空型战斗机，真正的空中霸主。第二种其实应该叫多用途战斗机，听着好听，实际上主业是当攻击机用。你想啊，专业打空战和顺便能打空战，这能一样吗？就好比职业拳击手和会打架的保镖，看着都能打，本质差远了。

多用途这一类还得再细分。有些个头特别大，比制空型还魁梧，像F15E、苏30、歼16，这些家伙载弹量惊人，扔炸弹跟下雨似的，本质上就是战术轰炸机。还有中等个头的，像大黄蜂、阵风、台风，比制空型小一圈。再往下就是F16、F35这种轻量级选手了。

这些不同个头的多用途机，虽然大小不一，干的活儿性质都一样——主要负责炸地面目标。大个子威力猛，是战术轰炸机。中小个子机动灵活，就是攻击机。空战能力？那都是遇到紧急情况用来保命的，不是主业。

说回歼35。这两年官方和设计师们介绍这款飞机，总爱强调它空战能力有多强，还说对地攻击也很厉害。听起来好像是制空型战斗机，专门为打空战设计的。可这就产生矛盾了。

第一个问题，制空型战斗机得跟敌方的战斗机硬刚啊，对能量、爆发力、机动性、速度的要求是最高的，必须用最强的发动机才行。歼35装的是中等推力发动机，可咱们手里明明有更给力的涡扇15啊。有好东西不用，非要用差一档的？这不是自己给自己使绊子吗？

第二个问题更明显。咱们空军已经有歼20这个制空型战斗机了，如果歼35也是制空型，那就等于同时装备两款干同样活儿的飞机，功能完全重复。你看美国，F15负责打空战保护小弟，F16负责炸地面目标，高低搭配多合理。可咱们要是歼20和歼35都去打空战，这算怎么回事？

再说了，歼35比歼20小，发动机推力小、雷达也小、其他设备也少，空战能力肯定不如歼20。都是打空战的，为啥不全用歼20？搞两款制空型，反而把整体战斗力给拉低了，这逻辑说不通啊。

过去因为拍摄角度的关系，没有参照物对比，总觉得歼35个头不小。这也是让人判断失误的重要原因——看着挺大，就以为是制空战斗机。可前些天福建号上那张照片，把真相暴露无遗。歼35和歼15站一起，明显小了一大圈，跟美国的大黄蜂、法国的阵风是一个体量。

这下就没啥好说的了，答案很明确：歼35就是一款攻击机！

不是什么制空型战斗机。它大部分本事在炸地面目标，小部分能耐用来打空战。按照前面说的个头理论，歼15是制空型，歼35比它小这么多，顶多算中型机。中型机就是多用途，多用途就是攻击机，这逻辑链条清清楚楚。

换个角度想，歼35跟大黄蜂、阵风体型差不多，都用两台中等推力发动机，性质能不一样吗？只不过歼35技术更先进，是五代机、隐身版本。大黄蜂和阵风是中型多用途攻击机，歼35也是，就这么简单。

你再看看F35，跟歼35基本是一回事。F35用一台大推力发动机，歼35用两台中推，个头可能稍微大点，其他都差不多。大黄蜂、阵风、F35都是攻击机，F35本来就是美国搞的联合攻击机项目。当年美国航母上老款大黄蜂也是纯攻击机，跟F14制空战斗机搭档，F14在天上清场子，大黄蜂负责往地上扔炸弹。

这么一捋，全都对上了。

攻击机干的活儿不需要特别强悍的动力，歼35装两台中等推力发动机完全够用，甚至还算高配。中推对制空战斗机来说是低配，可对攻击机来说反而是高配了。跟那些单发的轻型攻击机比，中型双发已经高出一个档次。

要是把歼35当制空战斗机，那确实是配置低、自废武功。可当攻击机看，它就是高配选手。隐身、中型、双发，放到攻击机这个圈子里比，算是很能打的了。

空军装备歼20和歼35两款飞机，这个搭配就说得通了。歼20负责打空战，夺取制空权，顺便掩护小弟。歼35专心炸地面目标。歼35是五代机、隐身、个头小，隐蔽性特别好，还有点空战能力防身，加上歼20在旁边护着，安全得很。

你看这多合理。美国的F15C系列和咱们的歼20都是顶配制空战斗机，一个级别的。F16是单发轻型多用途，咱们的歼35是双发中型多用途，比F16高一档。不算隐身和代差这些因素，歼20配歼35比F15配F16还要高一格。人家美国是高低搭配，咱们是高中搭配，低的那一档被拉上来了。

歼35是高配攻击机，不是低配战斗机，这是关键。

要是把它当制空战斗机，比不过歼20，还跟歼20功能重复，属于没事找事自己坑自己。可当攻击机用，不光歼35本身配置高，空军整体实力也上去了。歼20管空战，歼35管炸地面，分工明确，这才叫合理搭配。

说白了，歼35摆在那儿，就看你怎么定位、怎么用。当战斗机用，确实不够看。当攻击机用，那就很牛了。而且也只能当攻击机用，制空这块儿自然有其他飞机负责。

说到海军这边，之前也有点看不明白。歼35是新飞机，歼15T比它还新，这两款机型得用好几十年。按常理说，未来三十年海军的局面就是不隐身的歸15T配隐身的歼35。

美国那边大黄蜂是老机型了，F35C也比咱们的歼35早几年出来。正常来讲，美国下一代比F35C更先进的舰载机应该快搞出来了。到时候人家就是下一代舰载机配F35C，领先咱们一个身位。

可现在看，美国下一代舰载机还不知道猴年马月，咱们反而搞出了歼50。

歼50跟歼35都是沈飞的作品，歼35有空军版和海军版。一款飞机做两个版本，这是沈飞的拿手好戏。歼50的前起落架是双轮，这是舰载机的标准配置，说明歼50应该也有空军版和海军版。

按照这几年的速度看，歼50的进度也慢不了。到时候海军就是歼50配歼35，歼50负责打空战，歼35炸地面和海面目标，这搭配相当完美。

歼15T虽然不隐身，可载弹量大、航程远。不管是打空战还是攻击地面，都有用武之地，也能跟歼50、歼35一起配合。

把歼35看成中型多用途攻击机，之前那些疑问就全解开了。

过去官方和设计师总强调歼35的空战能力，加上缺少对比参照，确实很难判断它到底是啥性质。现在能明确看出来它是中型机，主要活儿是炸地面和海面目标，顺带有点空战能力。叫多用途也行，叫攻击机也行，反正肯定不能叫制空战斗机。

话说回来，像巴基斯坦这样的国家要是买了歼35，跟印度这类国家打空战还是完全能应付的。毕竟是五代机，隐身性能在那儿摆着，对付四代机还不是手到擒来。

你觉得这个分析合理吗？歼35到底该怎么定位，你有啥看法？欢迎说说你的想法。